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网易汽车11月6日报道 全新坦克400正式上市，推出Hi4-Z和Hi4-T两个智享版，售价分别为31.98万元和29.98万元。同时，为了满足用户的需求，官方继续推出全新坦克400Hi4-T普遍版价格为28.58万，同时还有全新坦克400柴油版和汽油版，价格分别是26.98万和24.98万元。此次，全新坦克400首次搭载了Hi4-Z架构，采用2.0T发动机与前后双电机组合，系统综合功率达到635kW，峰值扭矩高达1195N·m，零百加速仅需4.3秒。至此，全新坦克400将提供Hi4-Z、Hi4-T、汽油、柴油四大动力，是唯一覆盖全动力矩阵的越野SUV，为用户全场景出行需求提供多种选择。
购车权益
随着新车的上市，官方也给出了系列权益，包括：
价值26000元的高速/城市NOA领航辅助驾驶和车位到车位领航辅助；
同时标配：15英寸后排娱乐屏（价值8000元）；智能冷暖双用冰箱（价值5000元）
还有包括用车无忧、充电无忧和网联无忧在内的多项无忧礼
悦享无忧礼：享3000元订金抵扣6000元；
购车无忧礼：置换补贴至高享15000元/0息金融政策至高可贷21万元（二选一）；
安全无忧礼：远红外夜视系统选装基金3000元；
保障无忧礼：辅助驾驶至高500万级保障（价值4000元）；
救援无忧礼：享价值12000元5年免费道路救援、7*12小时全天候响应、覆盖全场景困境救援；
专属限定礼：敦煌紫配色价值10000元。
当电动化浪潮重塑汽车行业的规则，硬派越野车细分市场也走在历史岔路口。是固守传统的机械荣光，还是彻底投身电动的怀抱？全新上市的坦克400给出了一个截然不同的答案：以“机甲美学”破界，以“全动力矩阵”立新，开启一条融合硬核性能、智能科技与潮酷设计的“越野+”新路径。这是坦克品牌对新时代越野用户需求的深度回应，试图在传统与未来之间，建立一个新的价值标杆。
‘星际机甲美学’创新实验
新车采用“星际机甲美学”设计语言，打破汽车行业主流的曲面造型传统。其设计灵感来源于浩瀚星空与未来机甲，以悬浮立体切割和棱角分明的几何轮廓构筑“多维切割零曲线”车身。整车包含74,595条直线、64,598个平面和21,532个棱角，形成强烈的硬核机甲视觉冲击。
在细节工艺上，前机盖圆弧半径达到行业最锐的3毫米，D柱区域实现52个折面，远超行业平均水平。
全新推出的\"敦煌紫\"配色，灵感源自敦煌莫高窟壁画，采用5微米级珠光漆工艺，展现出深厚的文化底蕴与现代工艺的深度融合。
内饰方面，机甲战斗座舱以锐利线条和多屏组合立图营造科幻氛围。战斗机甲副仪表板分层布局类似战机操纵台，保留机械按键的同时兼顾实用性。这种设计不仅满足了用户对个性表达的诉求，更试图通过工业美学传递品牌价值——越野车不再是粗犷的代名词，也可以是精致与力量的结合体。
动力系统全矩阵布局
坦克品牌官方宣称，全新坦克400是全球唯一覆盖全动力矩阵的越野SUV车型。新车首次搭载Hi4-Z架构，采用2.0T发动机与前后双电机组合，系统综合功率高达635kW，峰值扭矩达到1195N·m。该架构解决了单挡混动低速无力、市区高油耗的痛点，并克服了增程车型能量损耗和持续爬坡保电难的问题。
其中Hi4-Z智享版具备600kW瞬时放电能力，支持前后双电机同频爆发峰值功率，零百加速仅需4.3秒。WLTC工况下纯电续航达200km，配备163kW高压快充，充电效率显著提升。
Hi4-T智享版搭载第二代Hi4-T架构，电机功率提升至130kW，扭矩达495Nm。30-80%快充时间仅需16分钟，充电速度较前代提升30%。越野性能方面，配备3把差速锁，可实现四轮动力自由调配。
两种动力版本均兼顾城市通勤与越野场景，通过技术优化实现“城野畅行”的平衡。
从辅助驾驶到座舱体验全面升级
在智能化领域，全新坦克400展现了硬派越野车的另一面。产品搭载长城汽车全域自研的第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，实现从行车到泊车、从高速到城乡的全场景覆盖。
系统基于27个传感器，包括2个800万像素前视摄像头、1个激光雷达、3个毫米波雷达等，构建全域感知能力。其感知范围前向达250米、后向150米、侧向120米，可精准识别30cm*30cm以上的障碍物，最远识别150米外的红绿灯。
功能上，Coffee Pilot Ultra支持全场景NOA，包括无保护左右转、闸机通行、环岛进出等复杂场景。例如，在内部道路人车混行环境下，系统衔接流畅；面对地库闸机可实时检测状态并规划路线；环岛场景能根据实时路况选择正确出口。
泊车系统则实现“可见即可泊”，支持超过200种停车位类型，垂直车位、断头路车位等均可处理。用户可通过APP遥控车辆直线泊入泊出，并享受3km超长记忆泊车功能。此外，循迹倒车功能支持100米原路返回，提升狭窄路况安全性。
座舱配备长城汽车第三代智慧空间系统Coffee OS 3.3版本，集成Coffee GPT语音大模型，支持毫秒级响应与模糊指令识别。五屏协同系统包括12.3英寸仪表屏、15.6英寸2.5K中控巨幕、HUD抬头显示、9.2英寸流媒体后视镜和15.6英寸后排吸顶娱乐屏，信息可无缝流转。
细节上，中控屏采用6.5mm超窄边框，后排娱乐屏通过德国莱茵护眼认证；HUD视场角覆盖5.4°x1.8°，成像距离2.3米；流媒体后视镜峰值亮度3000nit，无惧光线干扰。
舒适性配置方面，配备了Nappa云感按摩座椅、5.4L四模式车载冰箱（支持-6℃~50℃调温）、三区智慧空调等。后备箱容积789L，可扩展至1803L，搭配6kW车外放电功能，满足户外需求。这些配置颠覆了越野车简陋的刻板印象，转而以“冰箱彩电大沙发”的满配姿态，适配家庭用户对舒适出行的需求。
圈层突破与年轻化战略
坦克品牌执行副总经理谷玉坤在发布会上表示，全新坦克400旨在成为年轻人的都市潮酷装备、移动智能装备和硬核性能装备。其设计理念与Z世代追求个性表达、拒绝千篇一律的态度相契合，通过机甲美学与智能科技的结合，突破传统越野车圈层。
行业分析指出，坦克400是品牌继（丨）之后第二款智能化战略车型。其上市标志着坦克品牌从“硬派越野”向“潮酷智能”进化，通过Hi4技术、智能座舱等配置，为硬核越野注入豪华基因，推动越野市场向年轻化、多元化发展。
写在最后
长城汽车一直是行业内品类创新的开创者和受益者，从哈弗品牌确立经济型SUV品类，到坦克品牌重新定义硬派越野SUV，长城炮突破皮卡乘用化边界，长城试图通过品类创新不断打破市场固有格局。这一次坦克品牌“潮酷越野”细分市场新赛道的突破，你看好吗？评论区告诉我。
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